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    新车 - 搭载1.5T三缸发动机+电动机,日产新逍客e-POWER官图发布-今日头条

    2024.04.24 | admin | 18次围观

    新车 - 搭载1.5T三缸发动机+电动机,日产新逍客e-POWER官图发布-今日头条

      文:懂车帝原创 高帅鹏

      [懂车帝原创 产品] 在搭载1.3T发动机与12伏电机组成的微混车型推出后,日产新一代逍客e-POWER官图日前发布。该车搭载由1.5T三缸发动机与电动机组成的e-POWER混动系统,与增程式混动系统里类似,该车发动机仅作为增程器发电,并不直接参与动力输出。据悉,该车将率先在欧洲市场发布。

      新车外观方面延续新一代逍客具有辨识性的V形前格栅和C形前灯组

      车身使用双色涂装,后排配有隐私玻璃

      尾部设计与普通版新逍客基本一致

      作为新增动力车型,本次发布的新逍客e-POWER车型在设计层面与此前发布的新逍客微混版车型基本一致,主要细节差异体现在前门下部和尾部增加的e-POWER标识。

      在前门下部和尾部均配有e-POWER标识

      e-POWER混动系统发动机不参与动力输出,车辆由电机驱动,因此可提供与电动车类似的驾驶感受

      电机最大功率为140千瓦

      与增程混动车型类似,新逍客e-POWER搭载的1.5T三缸发动机可视为增程器,其作用仅是驱动发电机产生电能,不直接输出动力。同时,与增程混动车型有所不同的是,由于该车配备的电池容量有限,因此无需外接充电。简单而言,日产e-POWER混动系统可以提供纯电车型的驾驶感受和燃油车型的使用方式。具体到参数方面,新逍客e-POWER驱动电机最大功率为140千瓦,官方油耗为5.3升/100公里(本文车型参数均来自官方)。

      作为日产与丰田THS、本田i-MMD直面竞争的混动技术,日产旗下轩逸e-POWER车型目前已引入国内市场。随着逍客在国内即将迎来换代,预计这套1.5T e-POWER混动系统也有望进入国内市场。

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